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大众ID.3车身-底盘

大众ID.3车身_底盘

摘要来自:《合资纯电进入淘汰赛 到头来还是得看上汽大众ID.3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资纯电进入淘汰赛 到头来还是得看上汽大众ID.3》的片段:

上汽大众ID.3整个车身呈现俯冲造型,饱满且圆润的线条配合上四轮四角的车身设计,进一步强化了其运动感和时尚感。进入车内,液晶仪表和中控大屏设计简洁清爽,无线CarPlay、智能语音交互、灯光精灵、AR-HUD虚拟抬头显示等配置,更是牢牢抓住了年轻消费者的心。

ID.3虽然车身小巧灵动,但车内空间与实用性却毫不妥协。整车轴距达到了2765mm,在出色的空间优化加持下,打造出ID.3“高得房率”的宽敞乘坐空间。

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当然,ID.3最引以为傲的还是原汁原味的德系驾控体验。与自主品牌同尺寸新势力或其他廉价电动小车不同,ID.3不仅有平顺线性的动力输出,更忠实继承了大众品牌一如既往厚重稳健的底盘质感,乘客无需再担心乘坐电动车易晕车的问题。

在用户使用最广泛的城市道路场景,ID.3后置后驱的布局加之电动机饱满的加速性能,可以带来极富乐趣的驾控体验;面对胡同窄路,灵巧的车身配以仅5米的超小转弯半径又能让驾驶更为轻松;即便是周末偶尔长途出行,L2级别辅助驾驶和450KM(CLTC工况)的扎实续航也能让用户倍感安心。

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