先来看看部分，新款大众ID.3的前脸造型十分圆润，封闭式的前格栅符合了时下流行趋势。与现款相比，新车最大的改变就是取消了前保险杠的蜂窝状结构，并在两侧加入竖状通风口，看起来更加简洁。两侧大灯组造型犀利，通过贯穿式日间行车灯相连接，颇具辨识度。
车身侧面，新车运用了许多简单的线条勾勒车身，并营造出低趴的俯冲姿态。上方悬浮式车顶设计，营造出了小钢炮的既视感，并取消了C柱部分的点阵式花纹设计。下方轮毂进行了白色的涂装，十分的灵动，不知道会不会是量产版造型。
车尾部分并没有太大变化，延续了辨识度非常高的“C形”尾灯，内部的造型会进行重新调整。中央一个醒目的大众标志和“ID.3”标志，配合下方熏黑的尾门和和后包围，带来了强烈的层次感。
虽然目前还没有关于新款大众ID.3的具体动力信息，我们参考现款车型搭载的是最大功率125千瓦，最大扭矩310牛·米的永磁同步后置单电机，还配备52.8千瓦时的三元锂电池，NEDC续航里程为450公里，相比现款有很不错的提升。
