根据官方发布的预告图，可以看到新款ID.3的等等组线条更加的平滑顺畅，两侧灯组和贯穿式灯带紧密相连。新车的前包围两侧也增加了类似通风口的设计，底部进气口的轮廓也发生了改变。尾部依旧保持现款车型相同的风格和C字形灯组，和居中的大众LOGO、ID.3字样。不过在预告图的尾灯内部加入了X型元素，在涂装方面，尾部依然保持着双色配色。
内饰同样也是延续了现款的设计风格，或将继续提供AR-HUD选装。也可以通过图片明显看出来中控屏尺寸的提升，从10英寸升级到了12英寸，届时还会搭载最新的车机系统。此外，ID.3还将会推出带有路线记忆模式的自动泊车功能。这可能也是涨价卖3、40万的原因之一？
动力方面，作为参考，现款国产大众ID.3配备的是单电机，最大功率170马力，最大扭矩310牛·米。CLTC工况续航里程450公里。新款大众ID.3最牵扯人心的莫过于它过高的涨价，突然从一个十几万的代步车，升级到了一辆开不起的豪华入门价格。