以ID.3为例，这款车在品质、可靠性、安全性、驾驶感受方面可谓是迷你版的“六边形战士”，在同价位车型中，产品力表现断层领先。12月份，ID.3的销量达到了1.6万辆，已经实现了连续五个月的环比增长，全年销量更是同比增长了215%。
自上市至今，ID.3的累计销量已经突破了10+万辆，2023年位列合资纯电车销冠和A级两厢车销冠，据各地的经销商介绍，ID.3如今已是一车难求的状态，上汽大众安亭工厂每天都在加班加点力保产能。这样的表现，说一句ID.3是“纯电时代的甲壳虫”，不过分吧？
都说用户的眼睛是雪亮的，如果销量好，产品力自然也有说法。
配置上，ID.3标配了全速域自适应巡航、主动安全系统、电池预加热等等功能。级别上，ID.3定位紧凑级纯电动车，相较于同位常见的A0级纯电车，ID.3在空间、动力等方面都有着极大的优势。营销策略上，ID.3也有着12万级的入门版和13万级的出众版，选择更加多样化，且都是同级别最优选。