回归到产品本身，大众ID.3作为大众集团纯电动平台下所打造的一款车型，其指导价最低可是都来到了16.2888万起，可如今呢？只需花最低12万多的裸车价格便能够买到它，从明面上来看，这车的性价比肯定是极高的。
要论外形，我个人觉得大众ID.3的造型设计也还算是比较时尚、前卫、有个性的。尤其是对于那些女性用户们来说，开这样一台尺寸不大不小，但看着又很显小资的德系电车走街串巷，未尝也不是一种好的选择。毕竟，同价位里的比亚迪海豚之所以能卖得好，很大一部分原因也是得益于它的外观造型，而相比较之下，有着德系光环的大众ID.3肯定也不会比海豚差，因此买它的人自然也就越来越多了。
来到车内，ID.3的内饰设计也是典型的大众新能源车型设计风格，首先映入眼帘的是两块直立式的液晶大屏，其中方向盘前方的液晶仪表尺寸为5.3英寸，而中控屏幕的尺寸则为10英寸。从其所呈现出来的视觉效果来看，两块屏幕的尺寸都不算大，但所幸屏幕的分辨率都还挺OK，加上UI设计得很简洁，因此也能够很好地取悦那些想买它的消费者。