从官图来看，外观方面，新款ID.3外观设计方面的变化不大，前脸部分，原本前唇部分的气泡饰板变成了更为简洁平滑的进气口造型，发动机盖上两条线条“折痕”加深，这几处小改动的效果还不错，使得新车前脸部分看上去更加简洁和舒服了，还增加了些许运动感。两侧大灯采用了新设计的点阵式光源，提升了一定的辨识度，车头部分延续了贯穿式灯条以及硕大的大众车标，夜晚的ID.3还是很亮眼的。
相比前脸部分，车侧的变化就比较小了，C柱原本点阵式的图案被取消了，也没有采用纯电车型比较常见的隐藏式门把手。可以看出，大众品牌还是相对比较“保守”，更加注重可靠性的车企，并不会一味的追求潮流而去改变旗下车型。车尾部分，同样变化不大，只是尾灯组内部进行了重新设计，整体效果比较一般。
进入车内，被吐槽比较廉价的内饰风格并没有得到太多的改变，只是用料材质方面进行了一些优化，在中控台、车门等一些部分加入了软性材质，触感方面有了明显提升，视觉上则没有什么变化。车内标配5.3英寸的悬浮式仪表盘加上12英寸的中控大屏，车机系统也得到了更新优化，菜单进一步简化，同时支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联功能。值得一提的是，新款ID.3还提供运动帅气的一体式座椅以及提升车内视野的全景天窗。可以看到，新车内饰在细节方面进行了一定的优化，同时增添了不少实用和个性化的配置，从而让新款ID.3更具“活力”，在这个大屏时代，新款ID.3依旧走着小巧、简单的设计风格来增加一定的居家感和温馨气息，也是一种不错的选择。