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大众ID.3外观-轴距-踏板

大众ID.3外观_轴距_踏板

摘要来自:《操控不如高尔夫性价比不及国产车,大众ID.3有哪些优势?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《操控不如高尔夫性价比不及国产车,大众ID.3有哪些优势?》的片段:

外观方面,ID.3采用全新的设计语言,相比燃油车来说已经有着脱胎换骨的变化。新车基于最新的MEB纯电自动化平台打造,从外观造型上就已经完全抛离了燃油车的设计思路,因此会给人带来不少新鲜感。不难看出,进入新能源汽车市场后,已经开始走向年轻化和运动化的路线,甚至比日韩系车的设计还要超前,着实令人刮目相看!

MEB平台是针对电气化动力系统的设计理念打造的,一切都以电池为核心。通过采用平板式电池模组的布局,使车辆拥有更长的轴距和更大的乘员舱空间。ID.3的长宽高分别为4261x1778x1568毫米,轴距达到了2765毫米。从参数上看,ID.3再一次颠覆了我们的认知,毕竟在燃油车里可找不到这样的车型。值得一提的是,新车还配备了规格为215/45 R20的轮胎,尺寸都快赶上宝马7系了。

内饰方面,ID.3也给人带来焕然一新的感觉,整体看上去非常简洁。中控大屏和全液晶仪表盘都采用悬浮式设计,另外它还配备了HUD抬头数字显示,整体的科技氛围非常强烈。与此同时,车内还设计出了很多个性化元素,例如刹车踏板和油门踏板都设计成了音乐播放件的样式,内饰氛围灯也十分炫酷,非常讨好年轻人的喜爱。不过在用料方面,人们依然能够感受到一贯的作风,车内很多触碰到的地方都使用硬塑料包裹,触感大打折扣,实在令人不敢恭维!

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