不仅如此， ID.6 X在6月上市，7月份它与ID.4 X一起零售突破3000辆，进一步加快了上汽大众MEB平台纯电新车销售爬坡速度，据傅强透露，8月两款车共销售3500辆，而在9月份，将冲击5000辆大关。
据悉，在今年10月国庆节后，上汽大众将投放MEB平台第三款新车ID.3。傅强透露，这款车定位于家庭个性新选择，增换购纯电车的客户会相对多，以使家庭生活更便捷美好，8月底成都车展亮相以来，上汽大众已收获2500台ID.3订单。到今年年底，目标是ID.3、ID.4 X和ID.6 X合计月销量冲击1万辆。
上汽大众拿出一款ID.3放在研发中心新大楼顶楼展示厅内，静态观察你就可以看到这款车配备白色方向盘，IQ. Light矩阵式前大灯、20寸大轮毂、液晶仪表盘及中控，全景大天窗、多彩内饰及双色车身，长轴距、短前后悬的设计，舒展侧身造型……科技感个性化十足，充满年轻活力。
体系实力
ID.家族在半年内布局完成，体现了上汽大众强大的研发效率和能力。上汽大众产品和研发执行副总经理谭博君介绍，上汽大众研发中心目前有4000多名研发工程师，包括60多名外派员工，正在为40个项目工作，身处巨变中的中国汽车市场，上汽大众的愿景就是“塑造中国出行，引领美好明天”。
上汽大众要引领的不仅是燃油车市场，同样还包括新能源车市场。投资170亿元的MEB新工厂是目前中国最先进的新能源汽车工厂之一，有1400台机器人，自动化率达到85%以上。
傅强认为，ID.家族销量爬坡迅速得益于其独特个性以及产品“真”。标称的550公里的续航里程许多消费者都轻易达到并晒到小红书和抖音等APP中，甚至有人达到过600公里左右的续航里程。工厂高度的自动化使生产效率更高、质量更加稳定可靠。再加上用料实在，品质被消费者充分认可。