大众ID.3有着时尚的外观设计，但这只是它的外在。在动力和驾驶乐趣方面，这台车表现也相当不俗。这款车还有一个很特别的地方，就是它是这个级别里唯一采用了后驱和四轮独立悬挂的车型，这对于操控性的提升是有着先天的优势。同时它搭载了一台最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的电机，0-50km/h加速时间仅为3s。
从试驾的体验来看，大众ID.3不仅有着出色的动力和悬挂系统。并且大众对这台车的调校也是恰到好处。不管是方向盘的指向性，还是刹车踏板的脚感，抑或是整个车身的稳定性方面，都相当出色。作为一台十几万的电动车来讲，ID,3能够有如此出色的操控体验，也实属难得。
大众MEB平台，空间、配置和安全性都有优势
提到ID.3这台车，我们就不得不提到一个词，那就是MEB。ID.3诞生于大众MEB纯电平台，在该平台下，车辆的安全性，空间方面都更有优势。尤其是在空间尺寸方面，MEB平台可以做到更短的前后悬设计，这样就可以拓展车辆轴距尺寸。这台ID.3的轴距就做到了2765毫米，这已经近乎于一台中型SUV的尺寸了。所以车内的空间十分充裕。