ID.3总体使用八个超声波和三个毫米波雷达。有八个超声波雷达（四个在前面，四个在后面）和三个毫米波雷达，可以在停车时探测到与障碍物的距离。在前面的VW logo后面，ACC毫米波雷达探测前方障碍物的相对距离和速度，而带变道辅助功能的毫米波雷达则安装在后保险杠的两侧。
辅助驾驶
Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内全速域的横向和纵向的统筹控制，达到了L2+级驾驶辅助。不过不管大众如何宣称Travel Assist有多么厉害，消费者还是应该意识到它始终只是L2级别的辅助驾驶系统，所以驾驶员还是不能离开方向盘的操控，还是应该对驾驶全神贯注。
另外，Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术，在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助，有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统Front Assist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统，防碰撞于未然。另外，360度全景影像和PLA 3.0自动泊车，能够很大程度上得到安全保障，并且自动泊车的确能够为生活带来一些便利。