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传祺GS4 PLUS格栅-座椅-停车

传祺GS4 PLUS格栅_座椅_停车

摘要来自:《传祺GS4 PLUS不只是“大一号” 科技智能化才是重点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传祺GS4 PLUS不只是“大一号” 科技智能化才是重点》的片段:

新车基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造,采用了全新的“展风翼”设计语言,使人眼前一亮。其中前脸设计有两种风格,一种采用“震天翼”格栅设计,另一种则是“星之翼”格栅造型,这两种格栅设计思路分别是取自雄鹰飞翔不同状态下的羽翼形态而打造。

另外,最为惊艳的还是X形日行灯“斩风刃”,令人印象深刻(分体式的LED日间行车灯形成一个夹角,使得左右大灯整体呈“X”形,明亮且充满气势)。采用19英寸的五辐轮毂,更添沉稳大气。

尾部的凤凰羽尾灯则辨识度极高,采用OLED技术的灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开,犹如燃烧的羽毛绚丽。

车身尺寸就不细说了,完超,跟传祺GS5的尺寸不相上下,做到了A+级SUV,可以说真正PLUS !

智能化才是重中之重

GS4 PLUS采用12.3寸全液晶仪表、10.1寸中控屏和悬浮式玻璃运动机构的全景天窗,耐污环保皮革座椅,真皮打孔的平底三幅式运动方向盘等,在细节上也加强了工艺,如门板与IP位置配有金属拉丝纹饰,座椅肩部点缀立体3D刺绣,高光电镀工艺的装饰条等,目前新车有两种内饰可选,“曜石黑”和“丝绒红”。

新车也是传祺旗下首款搭载“超感交互智能座舱”的车型,以全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统为核心,通过AI、AR、大数据和5G互联等技术,赋予座舱主动服务、提前感知、五感融合的能力,覆盖了用户的全链路用车场景,包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段,实现全过程、全场景的沉浸式智能交互体验。

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