2021年6月30日，传祺GS4 PLUS正式宣布上市。这台车被评为是“同级别最强的PLUS”，集齐了广汽集团本身拥有的GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、和ADiGO智驾互联生态系统。这些技术在同级别的车型中都属于领先存在，让传祺GS4 PLUS的性能达到了其他车辆触摸不到的阶层。从常规配置上来说，传祺GS4 PLUS车身长宽高为4710mmX1885mmX1726mm，轴距为2710mm，定位是一台紧凑型的SUV。车内空间不算太大，只是刚好够用而已。
智慧升级，轻松开启新体验
传祺GS4 PLUS搭载了超感交互智能座舱，和同级别的车型相比，功能及性能会更多。在核心技术中拥有独有手势切地图、独有亲子关怀等。还有智能化的疲劳检测，根据行驶中驾驶员的开车状况以及路况去提醒驾驶员是否应该休息，还能直接语音互动和操作。传祺GS4 PLUS的座舱系统采用了ADiGO 4.0智驾互联生态系，可以直接和AI、AR、大数据和5G互联。并且还拥有提前预知、感知等相对智能的功能，以此去提升在开车过程中的安全指数和乘坐体验。在辅佐功能中，拥有如今较为先进的辅助系统-----L2级自动驾驶辅助。同时还具备16项全方位的ADAS驾驶辅助，包括但是不限于APA自动泊车、ACC自适应巡航系统等。这几项技术，都是如今研发的最高标准，也让传祺GS4 PLUS的性能得到了一定提升，也贴上了智能化的标签。
同级别车型动力领先，护航你的开车之旅
传祺GS4 PLUS搭载的是钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机，最大扭矩可以达到390N•m，最大功率185kW。爆发力也是可圈可点，百公里的加速可以达到7.5s。在同级别的SUV中，传祺GS4 PLUS的动力系统确实处于一个领先状态。安全系统方面用了跑车制动距离35.17m，好处在于拥有三个特点，分别是快、准、稳。在同级别的车型中，至少可以有5m的缓冲距离。传祺GS4 PLUS的底盘经过官方检验，选择的悬架系统分别为前麦弗逊独立悬剂+后多连杆独立悬挂，为车辆的稳定性奠定了基础。这台车目前选择的悬架系统是属于比较成熟的组成，车型行驶在山路时，颠簸感也可以得到缓解。