传祺GS4 PLUS探索版的宽体套件采用了刚劲的轮廓，起始于“X”形空气动力学前唇，在前轮后、主驾车门前形成了“鲨鱼鳃”式通风口造型，颇有WTCR赛车的神韵，暗示出传祺GS4 PLUS探索版390T发动机的强悍动力，以及前置前驱的动力分布形式，与深灰色到电光白相融的点状拉花涂装相得益彰，速度感到手擒来。
采用红色元素点缀的赛车式后扩散器布置于车尾下方，不仅能将流过底盘的空气进行疏导，从而提供一定的下压力，还与两侧的方形排气管、正中间的F1赛车样式警示灯、低ET值的20英寸五辐铝合金轮毂相得益彰，令传祺GS4 PLUS探索版彻底褪去油腻，恰似低空掠过的超音速战机般御风疾行。
同级最强2.0T动力 探索自由PLUS
传祺GS4 PLUS探索版作为年轻一代自驾游玩的首选座驾，必然需要有强悍的动力性能：新车搭载被誉为“国产最强2.0T”的钜浪动力第三代2.0T发动机，这款尾标为390T的发动机采用传祺GCCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统，峰值扭矩390 N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%，实现动力、油耗、可靠性的兼得，该发动机同时搭载在传祺GA8、GS8、M8，累计销量已突破30万台，受到消费者的高度认可。