内饰部分，新车采用了类似传祺GS5的设计布局，中控台、车门部分区域采用软性材质和木纹饰板包裹，用料上还算可圈可点。另外，新车配备了大尺寸的竖向中央触控屏幕和液晶仪表，同时还有D型多功能方向盘。值得注意的是，根据官方介绍，传祺GS4 PLUS是品牌首款搭载超感交互智能座舱的车型，主要依托最新的ADiGO4.0智驾互联生态系统，实现手势切歌、疲劳分级提醒、通话降音等智能交互体验，同时可通过OTA持续升级迭代，让多样化应用常用常新，最大化的迎合汽车发展和消费者的使用需求。
而在动力方面，广汽传祺GS4 PLUS将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和2.0T涡轮增压四缸发动机，其中广汽自主研发的2.0T发动机最大功率达到了185kW，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配的是6AT变速箱，而这套动力总成目前同样应用于传祺GS8身上。另外，新车所搭载的1.5T与目前传祺GS4所搭载的型号相同，最大功率为124kW，峰值扭矩为265N·m。油耗表现方面，1.5T车型工信部综合油耗为7.1L/100km，而2.0T版本则是7.7L/100km。值得注意的是，广汽传祺GS4 PLUS2.0T版本的加速性能相对同级车型比较出色，官方给出的0-100km加速时间为7.5s。
小结：虽然这款新车命名为传祺GS4 PLUS，但从整体车身尺寸以及内饰设计布局来看，其更像是传祺GS5的改款车型，表明官方想通过“错位竞争”的方式提升传祺GS4家族在市场上的销量与份额。诚然，无论是外观、内饰亦或是动力，新车都可以说集合了品牌最先进的技术，产品力并不输给第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS两大炙手可热的竞争对手，但在紧凑型SUV市场中，价格一直都是影响消费者决策的重要因素。