既然是“PLUS”，自然要比普通版升级才行，除了延续传祺GS4的1.5T（270T）发动机，还增加了钜浪动力平台第三代2.0TGDI发动机（390T），最大功率高达185kW，1750转能够达到390N·m最大扭矩。
这台发动机用在更大的传祺GS8上表现都非常从容，用在小一号的传祺GS4 PLUS上更是“大马拉小车”，性能表现达到轿跑级水准，0-100km/h加速成绩达到7.5秒。
并且，不只跑得快，而且刹得住，100km/h-0刹车距离为35.17米。虽然车子是“大块头”，但是底盘调校出色，由广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔进行调校，实现了转向精准、支撑强劲，稳健扎实的底盘性能，麋鹿测试速度为77km/h。所以，如果你想开这款车偶尔浪一下，也不用担心安全问题。
配置厚道，选起步版也不用纠结
在配置方面，传祺GS4 PLUS不玩套路，几款车型的区分非常简单，只是发动机排量和智能座舱两个关键点。而平时大家关注较多的车内车外基础配置，包括安全性、舒适性和智能化配置，都是全系标配，入门即高配。
比如：起步的270T星耀版，就拥有360度全景倒车影像、全景天窗、侧气帘、矩阵式LED自动大灯、水晶球头电子换挡、真皮多功能方向盘、PEPS无钥匙进入及一键启动、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、华为HiCar，以及19寸铝合金轮毂、感应自动雨刮、全景行车记录仪、流水尾灯等，非常全面足够厚道。