动力方面，瑞翔X5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩215牛·米。虽然参数看起来中规中矩，但实际开起来并不会觉得肉。我们试驾的这个大家伙重达1.6吨，但这台发动机可以轻松带动它，起步时只需轻点油门，就能感受到不俗的动力。中段和后段加速也还算不错，满足日常行驶的需求绰绰有余。
与发动机匹配的6AT变速箱，个人觉得这台变速箱最大的特点就是平顺，完全感觉不到的换挡时的顿挫。如果深踩油门的话，变速箱还会将转速维持在比较高的区间再换挡，换挡逻辑十分清晰。
瑞翔X5最低售价：7.38万起
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北汽瑞翔X5的底盘采用是前麦弗逊+后扭力梁的组合，整体的调教偏软，符合它家用SUV的定位。另外印象比较深刻的是转弯时的支撑性非常好，不会感觉有明显的侧倾；并且能很好地过滤掉颠簸，底盘所表现出来的质感还是挺令人意外的。
总体来说，北汽瑞翔X5的各方面都还算不错，无论是配置、空间还是动态感受都对得起它的价格，在保持着亲民的价格的同时还能拥有不俗的产品力，可以说是物超所值了。相信凭借这两大特点，瑞翔X5能够取得不错的市场表现。