江诗丹顿在和劳斯莱斯、车主三方沟通下，确立以Maître Cabinotier飞返浑天仪式陀飞轮手表搭载的1990手上链机芯为基础，但是考量到车款本身风格，所以把独一无二的时计改成怀表形式。为了可以完美置入Amethyst Droptail的中控台，江诗丹顿特别研发了专用的的支架系统，这个支架主要有两个重点，一是要能从中控台上拆装，二是可以让怀表翻转180°，让车主想要欣赏怀表正反面时可以自行转动。支架外框架以不锈钢制成并略呈弧度，经倒角打磨的不锈钢内框架经过雷射雕刻加上一些花纹，表面还有黑色PVD镀层修饰。支架内部有着用来固定怀表的白金底座，上头饰有手工机刻雕花旭日纹图案，还镶贴江诗丹顿代表性的立体马耳他十字标识。当车主从中控台取下怀表放入收纳盒中后，这时可用另一个造型相近的空支架作为填补空间之用。
▲江诗丹顿为了Amethyst Droptail打造独一无二的Les Cabinotiers阁楼工匠浑天仪式陀飞轮怀表，怀表还搭配上一个专用支架系统。
与Amethyst Droptail搭配的Les Cabinotiers阁楼工匠浑天仪式陀飞轮怀表采用不锈钢材质，对于江诗丹顿来说是个比较特别的选择，而且不同于手表的规划，怀表反而是把表冠设置在12点方向，所以面盘上的格局会整个逆时针转90°，形成面盘上半部是逆跳时、分指针、面盘下半部是浑天仪式陀飞轮的匀称布局。1990机芯承袭江诗丹顿最复杂时计Ref. 57260怀表机芯的技术精髓，呈现时、分双逆跳与浑天仪式陀飞轮两大亮点，后者属于一种多轴陀飞轮，灵感衍生自18世纪法国制表大师Antide Janvier用来演示行星轨迹的浑天仪，江诗丹顿的浑天仪式陀飞轮设有两枚不同轴心的框架，并各以60秒为周期自转，另外品牌也引进瑞士制表大师Jacques-Frédéric Houriet于1814年发明的球形游丝，有别于传统扁平游丝设计可以让机芯获得更佳的等时性，这枚机芯同时导入了矽质擒纵轮、钻石擒纵叉以及钻石涂层的矽质擒纵杆，因此机芯不需上油润滑，零件间的摩擦系数也可以大幅降低。
▲这款怀表搭载1990手上链机芯，具有时、分双逆跳和浑天仪式陀飞轮，视觉魅力相当抢眼。
Les Cabinotiers阁楼工匠浑天仪式陀飞轮怀表的机芯为了要呼应Amethyst Droptail的车身颜色，因此机芯主夹板经过圆形缎光打磨，并经NAC电镀处理呈淡紫色，翻制表背可见机芯底板除了同样经过紫色NAC电镀，还加上了有日内瓦波纹装饰，散发耳目一新的气象。
▲江诗丹顿在创作Les Cabinotiers阁楼工匠浑天仪式陀飞轮怀时，特别替1990机芯的零件选择与车身相近的颜色。
▲包括夹板与底板都以NAC电镀覆上紫色，赋予这枚机芯前所未见、赏心悦目的效果。
随着Amethyst Droptail正式发表，江诗丹顿客制的这款独一无二时计也将同步交付给车主，未来当他开着自己心爱的劳斯莱斯出门，中控台上总有江诗丹顿时计相伴，即使下车后也可以顺手把怀表取下，犹如爱车的一部份可以带着走，这真的是超级珍贵稀有的一款终极收藏。