威马汽车自发布首款量产车型威马EX5以来,以其出色的性价比被称为“汽车界小米”,成功在众多造车新势力中占据一席之地。上月,号称“价格屠夫”的威马再度发布新车型:威马E.5。新车的整体造型看着不算突出,但这符合国人“中庸之道”的设计理念,可能也是威马能在新能源浪潮下留存下来的一个原因吧。
威马E.5此次开放了用户DIY通道,共有500种颜色的车身贴膜可选,车膜有着不逊于车漆的伪装程度。前脸的黑色装饰连接了两侧造型犀利的大灯,较为保守的封闭式格栅搭配小面积排气孔,整体颇具年轻气息。
来到侧面,简约有力的线条搭配多幅式双色轮毂颇为吸睛,尾灯造型看着相当新潮。
内饰方面,新车的布局简洁,搭载威马传统样式的三幅式方向盘及传统的全液晶悬浮式仪表台,整体造型中规中矩。但威马E.5突破性地装载了两块全景天幕,车内装饰的质感也相当不俗,顾忌到了方方面面的细节。总体来说,新车内饰的高级感颇强,超过了大多数同价位的电动轿车。
动力上,威马E.5搭载最大功率为120kW的永磁同步电机,最大扭矩240N·m,百公里加速时长8.9s。续航方面,新车搭载58.6kWh容量的三元锂电池,NEDC续航里程最大为505KM。
威马E.5的外观不算特别,但配置丰富,空间大,许多功能入门款即可享,可以说是非常良心了。目前威马E.5的售价区间为16.01-19.01万元,与同价位新能源汽车相比颇具竞争力。
荣威i6 MAX EV
荣威i6在今年的第一季度里销量稳步上升,本月也顺势推出将这一车型进行了更新换代。荣威i6 MAX EV两款新车型已于4月25日正式上市,售价在14.68-15.78万元之间。因为原材料涨价的原因,新车在外观造型上没有太大变化,内饰设计也基本持平现款。