从静态层面来讲，启辰大V DD-i超混动没有太多的可诉说之处，因为它的设计和燃油版基本一致，时尚的前脸、溜背的车身和见棱见角的线条，突出的就是一个年轻动感。内饰更是如出一辙，设计层面谈不上多么新颖，但居家的黑白配色，良好的表层用料和简约的布局，就是会让你看着舒服，有质感，不会生厌。
配置层面，官方目前尚未公布，但从我们这台试驾车型看，全景天窗、座椅电动调节、座椅加热/通风、L2级驾驶辅助、电动尾门、手机无线充电等主流常用的配置都是一应俱全的。在实际体验这块，也有两个点想跟大家分享一下，因为在我看来，这体现了启辰大V DD-i超混动这款车的用心。一个是新车的车机系统，启辰大V DD-i超混动并没有宣传自己用了多高端的芯片，但实际用下来，这套车机系统功能上该有的都有，并且画质细腻、运行流畅不卡顿，用起来很舒服，这点看似无常，其实在今天，仍有很多品牌的做不好。另一个就是它的全景影像系统，时速20km/h以内会自动开启，超过速度会自动关闭，不管是开启还是关闭速度都很快，几乎没有延迟，而且清晰度足够高。
当然，说这两个点并不是特意来夸启辰大V DD-i超混动，只是想跟大家分享一个观点，就是大家在面对配置的时候要保持理性，有和好不好用是两回事，虽然功能名称一样，但各家的使用体验却有挺大差别，一项功能如果使用体验不好，那其实就如同鸡肋。