近日，一场颇有特点的实测比拼引起了不小关注。让我们开始重新审视13万级插混SUV市场。这项测试选择了启辰大V DD-i 110KM和比亚迪宋Pro DM-i冠军版110KM对比。针对动力、续航能耗、空间、智能体验、安全、性价比这6个维度进行相关测试。以真实数据说话，测试结果具备一定的参考性。也让我们了解到，到底谁才是13万级插混SUV“实力派”。
动力对比，启辰大V DD-i加速更快
拿年轻消费者比较注重的动力表现来讲，测试组分别在满电满油、馈电满油两种状态，分别测试两款车在0-60km/h、0-100km/h、0-120km/h三种速度状态下的加速情况。当给这两款车都加满油充满电，在以上三种测试项目中，宋Pro DM-i加速成绩分别为3.80s、7.79s、10.92s，而启辰大V DD-i则为3.71s、7.57s、10.73s。同时，因为两款车都是插混车型，针对消费者担心馈电状态下动力疲软问题，再度测试了馈电满油状态下的加速情况：宋Pro DM-i 三种测试项目下，加速成绩分别为4.01s、8.34s、10.93s，而启辰大V DD-i则为3.78s、7.53s、10.74s。具体大家可以参看下表，能够更直观地看到两车存在的差距。
从两组测试数据可以发现，启辰大V DD-i插混在各速度段的加速能力更强，无论是起步阶段，还是中段加速还是高速状态下再加速，都要比宋Pro DM-i要快。
动力技术对比
为什么同样是插混车型，两者在性能方面的表现有一定差距呢?从动力组成来看，宋Pro DM-i搭载的是骁云-插混专用1.5L+前置单电机组合，发动机最大功率为110马力，电动机总功率为197kW。而启辰大V DD-i插混则搭载的是1.5T高功率发动机和电机组成的插混系统，其中，发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，电动机总功率为204马力，扭矩为320牛·米。