更在这次突然的超车后，我们对启辰大V的动力有了更强烈的兴趣。在此后我们尝试了好几次在80-90公里时速下加速到120公里的动作，启辰大V每一次的动力和变速箱反应都相当迅速。整体而言，我们对启辰大V整套动力系统的印象颇为深刻。
老实说，旅游攻略常有介绍道，从化石门森林公园是广州这座超级城市的世外桃源，从化的桂峰村柿子林美得让人流连忘返。一开始我是不信的，我们觉得，这只是景区的自吹自擂而已，毕竟全国各大风景区的“买家秀”和“卖家秀”区别有多大，你我早就看过太多了。不过真到了现场我必须跟大家说一句：这两个地方，是真的美！
正值秋季，乡道铺满了金色的落叶，风吹过来，落叶和掉落的花瓣被前车的车轮扬起，打开全车所有车窗，关掉车内的音响，风带着花的淡淡香气灌入车厢里。这时候，车里的4个成年人全都不说话了，我们放慢车速，启辰大V安静地掠过这一切美景。此时的景色之美，绝非文字所能表达。包括我在内，所有人都沉醉在了这桃花源一般的美妙景色中。
一边看风景一边开车？不怕影响安全？实话说，启辰大V的智能驾驶辅助系统还是很给力的。这套系统的自动跟车功能基本上能做到150公里以内的自动跟车转弯起停。在我们实际体验中，这套系统整体表现相当稳定，不过由于这套系统的自动转弯和其他车型一样，是要靠识别车道线提供功能支持的。所以在一些没有车道线的乡道上，这个功能会受到一定的干扰。我们也建议大家，不管什么品牌，现在大多数车道跟随系统都是车道线识别模式，所以在车道线不明显的路段，还是建议大家自己握着方向盘。