创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示：“制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。创维，是中国制造业的标杆之一。就在前不久，创维刚刚过了36岁生日。在这36年间，创维始终在做一件事——让未来因制造而美好背靠36年强大制造业基因的创维汽车，也将为此奋斗，以2024年为新起点，依托双碳战略和全球化战略，成为未来的驱动力量。”
双碳战略：光储充运一体化，闪充闪放领先行业
2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”，是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求，所作出的重大战略决策。
在此大背景下，创维提出“0碳智慧生活/家庭解决方案”，实现从智能家电到双碳伟业的壮举。创维汽车所代表的新能源汽车，是这一解决方案的重要环节。具体来看，创维汽车充分发挥集团布局优势，与创维光伏、创维储能组成“创维新能源三角”，打造创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，领先行业步入“光储充运一体化”规模化之路。
对于新能源汽车品牌都在讲的超充技术，创维汽车深度挖掘技术内核，做出差异化。创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台，最大充电功率可达490kW，匹配4C超级快充电池，充电8分钟能跑800里。行业领先的高压架构电驱，整体重量仅为79kg，峰值转速可达21000转，电驱动效率高达95%，搭配高压平台热泵系统，制热工况下功耗节省超67%，可实现整车续航里程提升20%以上，CLTC工况下整体系统效率高达89%。
想要实现“光储充运一体化”体系，还离不开高效的车对车闪放能力。创维汽车重磅发布全球首创、世界唯一的100kW直流放电功能，车对车充电10分钟即可补能超30%。此技术可实现800V DC-300V DC的对外放电范围，最大放电电流大于500A，对外放电持续功率达100kW以上。依托于此，创维EV6 Ⅱ超充车型可拓展出更加丰富的用车场景，如车对车充电、车对家充电、车对柜充电等，是全球第一部移动补能车。相较于现有补能车，综合使用成本更低，且机动灵活不受限。