通过上图与五菱荣光新卡的多项参数对比可以看出，东风小康C71在17项上保持领先，加长版车身尺寸5620*1785*1990mm，3360MM轴距远超同级车型，长达3300mm、同级宽1680mm的货箱带来高达9426L的超大载货空间。
如果说五菱荣光新卡在拉货能力上落后东风小康C71一个身位，那么新豹T3空间就存在明显短板，长3050mm、宽1600mm的货箱相比前两者无疑有着不小的差距。
但要是你以为东风小康C71只是简单在尺寸上加长加宽，那就大错特错了。除了货箱尺寸，车辆的承载能力还取决于车身设计、底盘结构、悬架、轮胎以及动力性能。
车身设计方面，东风小康C71拥有0.618的车身黄金分割比例，重心位置、货箱位置经过科学设计，要想拉的多，开的稳，不仅货箱要长，而且要有合理的重心位置，这样不但装的多，更不怕重心不稳而翘头，拉的多跑的稳。
得益于东风汽车几十年的技术沉淀，东风小康C71在底盘结构、悬架等方面更是将领先优势展现得淋漓尽致，采用新卡专有的9横2纵加强型底盘，一次性冲压的主副双大梁设计厚度达到251mm。叠加上6片加厚钢板弹簧，当车辆重载时，充分发挥刚度大的特点，减震效果更佳！而同级大的195/70 R15大尺寸子午线轮胎，确保了更大的受力面积。