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奔驰EQB后排-油门踏板-运动模式

奔驰EQB后排_油门踏板_运动模式

摘要来自:《奔驰7座纯电车,实力不凡够意思,EQB意料之中》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰7座纯电车,实力不凡够意思,EQB意料之中》的片段:

乘坐人员如果身高1米8,来到后排也可以明显感受到座椅提高了不少,空间还挺舒适的,在座椅中间还有杯架和储物槽,也是比较方便后排的乘客人员使用的,这辆汽车作为一款7座SUV,可能在乘客们进入第3排的姿势,不会特别优雅,或许空间方面也不太符合成年人的需求,如果孩子坐在里面还是非常适合的,这款车也比较适合家庭使用,储物空间表现也挺给力的,并没有明显突出的地方,设计上也是及其简约,储物槽的数量确实蛮丰富,就算在前排也有很多方便实用的储物槽,整个车上的充电接口数量也是蛮多的,可以满足用户的充电需求了。

这款汽车使双电机的布局设计,在动力上已经超越了同级别的车型,在动力输出过程也是非常流畅稳定的踩油门踏板时,感受十分细腻,在刚开始并不会猛的窜起来,一旦深踩油门踏板就会有强烈的推背感,瞬间让车主和乘客体验到。

而方向盘的转向力度也得到了显著的提升,这款汽车一共有4种驾驶模式,大家可以根据自己的驾驶需求选择,有个性化还有运动模式以及舒适模式和节能模式,如果调整为运动模式,会得到更好的驾驶体验,但是能耗表现,或许就没那么理想了,当调整为运动模式,油门踏板反应会更加迅速,生产下去,动力会传递的更加猛烈。

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