外观方面， 奔驰EQA看起来还是比较有运动范的，与现在以折线来凸显科技感的许多车型不同，奔驰为它选用了非常圆润可爱的线条，搭配着大尺寸厚壁轮胎，精气神不错，或许，这也是奔驰希望给这台入门级电动车所营造的印象所在，他们希望这台车不光成为运动风格的代表，也能够具备更多的家用感，让更多人去选择这台车作为人生第一台电动车。
内饰环节是奔驰EQA最惊艳的地方。方向盘的造型非常棒，手感也出色，触控液晶屏看着就眼前一亮，内饰的设计也比较有层次感，同时还延续了奔驰的豪华味道，关键的元素都没丢。我很喜欢仿皮材质的座椅，坐着舒服，看着也很清爽，此外，功能上面包括电动调节、比例放倒等都一应俱全。
动力方面，奔驰EQA 260配备了最大功率140kW，最大扭矩385N·m的电机，官方百公里加速标定为8.6s，纯电续航里程达到了619km。
用电费用：每公里0.07元，每年1583元
用电层面，我们就以装备73.5kWh的车型来讲解，这款车型WLTP工况下续航619km，对于日常一周通勤来说两周一充完全没问题。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2374kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1583元，着实划算。
