如果您不会一直追赶上述数字，并且得益于高效的能源管理，则两次充电之间的距离可以舒适地超过350公里，在城市范围内可以达到400公里。在整个测试过程中，我们测得的功率几乎为21 kWh / 100 km，而如果您忍耐地武装自己并移开预测交通量，则可以接近17.5 kWh。
另一方面，将悬架调整为具有这样的尺寸和重量为两吨的汽车根本不是一件容易的事。但是在梅赛德斯-奔驰，他们表现不错。以日常速度行驶时，尽管MacPherson前叉采用18英寸大车轮，但铝制膝盖和基础剪叉杆以及多个后连杆却可以正常行驶，并且不会因道路缺陷而产生太大噪音。仅在连续的异常情况下，有时您会感到它们无法完全读取道路。
但是，抓地力非常好，转弯时没有太大的倾斜，并且牵引力很高。当您想快速行驶时，只要您不要求EQA携带大量道路上的信息，EQA就可以为您提供支持。
但是请她让您的生活变得轻松，她会丢掉帽子。最大程度地提高了驾驶的便利性，能量回收可在四个级别进行调节，并为“一个踏板”驾驶提供足够的制动。个性化选择是自动程序，该程序根据汽车前方道路上的行驶情况来激活并调整其音量（因此而减速度）。制动踏板本身的感觉是人为的，不容易习惯。另一方面，系统的强度及其耐用性是令人满意的。我们测量的非峰值停止距离与使用该天的测量字段的状态有关。
