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奔驰EQT前脸-车尾-动力

奔驰EQT前脸_车尾_动力

摘要来自:《新款奥迪Q5L将5月28日上市 全新外观/动力未变》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款奥迪Q5L将5月28日上市 全新外观/动力未变》的片段:

外观方面,因为只是年度改款,所以新车没有做翻天覆地的改动,延续了海外版车型的造型设计,采用了最新家族式设计语言,八边形的进气格栅,使前脸看上去更加扁平化。车头两侧的前大灯造型也进行了调整,其采用了“箭形”的设计,和新款A4L一样。

车身侧面,新车的腰线从车头贯穿至车尾部分,和老款并无差别,搭配多辐式轮圈,让侧面的动感效果依旧。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm,长度和高度要优于现款。车尾部分,尾灯内部采用了新的灯组结构,两侧尾灯中间用镀铬饰条相连,同时后包围采用了多层次的布局。

动力方面,新车依旧采用40 TFSI与45 TFSI两种低高功率的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为140kW和185kW,最大扭矩分别为320N·m和370N·m,动力表现方面不用质疑。而传动系统,新车依旧匹配7速湿式双离合变速箱,并全系标配适时四驱系统,这款变速箱的问题还是比较多的,例如低速顿挫,平顺性差等,但就是这么固执。。

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