宝骏KiWi EV 属于微型新能源汽车，全车的轴距只有2020mm，所以车身小巧，在城市拥挤的道路上会比普通燃油车更为灵活。宝骏KiWi EV 的转弯半径也达到了同级zui小的4m，所以在驾驶时，遇到掉头、倒车的情况时，宝骏KiWi EV 操控简单，新手司机上手快。而且像是宝骏KiWi EV 这样的小车型，在停车时占用的空地也更小，平时总会遇到一些比较尴尬的不大不小的空地，这时候宝骏KiWi EV 就能轻松停进，节约找车位的时间。
宝骏KiWi EV 在续航方面表现也不错，10万不到的小车，续航达到了305km，我们算一笔账，如果以每天20km的通勤总距离计算，这个续航里程充满电开一周以上问题不大。也就是说一个月充电3次左右，这个充电频率不算很高，并不麻烦。而且开宝骏KiWi EV 上下班，一个月下来电费也只是油费的十分之一不到，在这个油价破9的年代里，的确是很省钱的存在了。宝骏KiWi EV 在充电形式上也提供了2种充电方式，一个是家用充电，充电桩+220V充电插座双保险，在紧急情况下借一个插座就能充电，相当方便。
宝骏KiWi EV 除了新能源汽车普遍都有的优势外，在智能功能上也有着很强劲的实力。全系搭载的宝骏车联网系统，支持OTA升级。在驾车时，用语音就能控制车里的各项功能，动口不动手，而且不需要唤醒词。并且手机与车机连接后，能实现远程查看车辆状态，在车里还能控制家里的智能家电，还有蓝牙钥匙、儿童模式等功能。