你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝骏KiWi EV配置摘要> 摘要详情

宝骏KiWi EV配置-电机-独立悬架

宝骏KiWi EV配置_电机_独立悬架

摘要来自:《宝骏KiWi EV解读,两款车型,选装丰富,哪款值得选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏KiWi EV解读,两款车型,选装丰富,哪款值得选?》的片段:

此前KiWi EV外观、内饰、动力电池等信息已正式公布,近日,又再次公布了KiWi EV的车型配置信息。KiWi EV目前公布了两款车型的详细配置信息,两款车型中,基础版车型命名为设计师,高阶版车型命名为艺术家。我倒是觉得KiWi EV不仅自身命名很个性,连车型版本的命名也相当个性。下面咱们就来解读一下KiWi EV的详细配置。


既然是纯电动车,咱们首先肯定要解析动力电池的配备。KiWi EV全系标配40kW电机,54马力足以满足城市通勤需求,并且这台电机还布置在后桥上,所以KiWi EV还是一台后驱车,其爬坡能力、操控能力会更好;同时,KiWi EV标配305km的续航里程,日常上下班用车、周末郊游都足够了,并且艺术家车型还带有直流快充及220V对外放电功能,不仅充电效率高,在户外也能取电,甚至能满足紧急救援,相比老款的E300,这是明显的配置提升,而设计师车型也支持选装这两项功能。




行驶硬件部分,KiWi EV也标配前麦弗逊-后双横臂独立悬架,前后独立悬架绝对是同级罕见的配置,即便是起售价超过10万的欧拉好猫都采用非独立后悬架。双独立悬架能提升整车的滤振性和操控性,这一点KiWi EV值得表扬。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外