宝骏KiWi EV在汽车市场中的热度还是蛮高的，虽然说这款车型还没有正式上市，但是它连续参加了多个不同的展会，比如说上海车展、上海时装周、阿里巴巴设计周等。这些展会中不仅有和汽车相关的展会，还有很多与时尚圈、设计圈相关的展会，相当于KiWi EV跨界到了很多不同的圈子。不仅如此，KiWi EV还被周宸宸、王逢陈等知名设计师认可，这些设计师都和KiWi EV有跨界合作。在这些因素的加持下，KiWi EV自然在市场中收获了高热度，让很多年轻人对KiWi EV产生了兴趣。
那么，在电池安全、补充续航方式上，宝骏KiWi EV的表现如何呢？KiWi EV搭载的电池包位于整个车身的中心位置，在结构上更不容易受到外力的侵入。而且在车身的主要传力路径、四周的防撞零部件上，都选用超高强度钢材和热成型钢材，这类材料的结构刚性更好，在真正发生碰撞的时候，更不容易发生形变，对核心位置的电池包威胁更小。
同时，KiWi EV的电池包外侧，配备高强度的轻量化铝合金材质包裹保护，能更有效地保障电池包的安全性，并不会过多增加整个电池包的重量。同时，KiWi EV的整个电池包通过了包含火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、过充过放、盐雾腐蚀在内的多达16项严苛安全测试。这也让整个高压系统的防护等级达到了大于等于IP67级别的水准，而电池包的防护等级，更是达到了IP68级别。