然后来说宝骏车联网2.0版本，该车机系统能够支持免唤醒操控功能，比如说打电话、导航、听音乐等功能，只需说出指令就能完成操作。诸如说出“播放XX音乐”，那么宝骏KiWi EV就能通过车联网自动播放你想要听的音乐。而欧拉好猫的语音控制功能，则是需要说“你好，小欧”来唤醒，虽然都能达到目的，但环节上稍微繁琐一些。
其中还有一项手机车控功能，是指宝骏KiWi EV能通过手机APP实现一系列的便捷操作，比如说手机开关锁、手机寻车、预约空调等。在连接上车机后，手机能够充当蓝牙钥匙，避免忘带车钥匙而开不了车；通过手机APP还能远程查看车辆信息，包括续航、位置等，其中位置信息显示功能，在笔者看来是很不错的，对于地下停车场寻车、户外寻车来说很好用。当然手机控车功能欧拉好猫同样有，但细分功能有些许差异，表现都算得上同级标杆水准。
总而言之，对于一款微型电动车来说，不带智能科技装备是很正常的事情，但在这个智能逐渐普及的时代，连微型电动车也开始紧追潮流，意味着更多人的需求向“懒惰”方向靠拢，其实这也是科技进步的一种体现。而以欧拉好猫、宝骏KiWi EV为代表的微型电动车，正在这片市场上占据优先权，如果宝骏KiWi EV上市后能有一个亲民的价格，那么它成为该细分领域的首选也是大有可能的，至于结果如何，咱们不妨拭目以待。