当然，美丽的标准从不统一，萝卜白菜各有所爱不说，更是好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂才万里挑一。也有部分消费者买车时候第一感官，不是来源于外在，起步于TA的内在。进入车内的第一步，你肯定不能站着吧？好，那座椅就是你对这个车的第一感官。北京U5 PLUS配备的零重力一体式运动座椅采用18mm发泡性材质，前排座椅还有两档加热功能，可以拥有比沙发更舒服的体验。
随着智能科技逐渐成为造车的主流配置，中国品牌也依托着智能科技，在产品端与合资品牌之间的差距迅速缩小，并产生了反超之势。在10万级轿车市场中，消费者需求多、要求高是事实，而北京U5 PLUS的智能化水平也令人眼前一亮。在座舱内，7+12.3寸一体化双联屏最为吸睛，中控屏内搭载Car-Line手机互联功能，在系统投屏后，用户可自由操作，不论是导航、语音控制，还是各类动听的音乐都可以随时开启。
BEIJING汽车基于@me智能平台打造的车联网技术，将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等特点，实现车辆智能交互速度、自动驾驶层面海量信息的接收与处理速度的大幅提升，从而带来V2X车路协同技术的实现应用