虽然处境尴尬，自主品牌从未放弃对于轿车市场的进攻，长安、吉利、奇瑞、比亚迪和北汽等自主优势品牌，一直保持着对轿车市场的长期投入和进攻态势，这种持续不断的进攻，在2021年开始出现质变。2021年8月份，在轿车销量排名前10中出现了两款自主车型，其中五菱旗下的红光MINI 甚至夺得了销冠；在轿车排名前20中，自主品牌已经夺得了6个席次。虽然依旧远不如合资板块，进攻态势却非常明显，相比几年前的窘迫，可谓是大跃进一般的进化，同时因为自主轿车的集体突破，更激励着更多高性能、高品质或者高性价比车型的进入。
2021年9月23日，北汽旗下的北京U5 PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.99-10.09万元，这个价格相比此前7万至11万的预售价略有降低。
外形略显凶猛，内饰科技感满满
相比此前上市的北京U5，外挂PLUS和全新LOGO的全新车型，在战斗力方面虽不能说脱胎换骨，确实也令人耳目一新。外形方面，北京U5 PLUS整体风格优雅流畅，不激进，不保守，符合多数人的审美。新车前脸使用了夸张的大尺寸进气格栅，带来某种凶猛气场，两个镰刀状的雾灯框有一种野兽獠牙的效果，和凶猛大口互相呼应，增强了前脸的气势。新车侧面轮廓舒展优雅，尾部一体式尾灯时尚新潮，点亮效果很棒。
北京U5 PLUS内饰简约干净，大尺寸液晶屏+液晶仪表盘的双联屏设计略显夸张，也塑造了满满的科技感。值得一提的是，液晶屏下方保留了一些物理按键，方便盲操，非常值得点赞。更值得点赞的是，新车内饰用料还算不错，虽然仅仅是7万至10万级别，依然采用了搪塑和皮革等大面积软质材料，比很多15万的合资车型的材质更好，也提升了高级感。