动态性能是一辆车的骨架，它的好坏直接影响到驾乘者的出行舒适度，好开不颠，这是大多数人对一辆车驾乘舒适性的最高评价，看似简单但其实做到并不容易。好开就是要开起来顺手，怎么算顺手呢？油门响应要快、动力随叫随到，转向系统要顺滑、准确，不颠，就是要舒适性好，能够过滤掉路面的颠簸，在过弯时还要有很好的侧向支撑，如果侧倾大了，乘客也不舒服。想要做到两者兼顾，其实不容易。
动力系统方面，哈弗神兽有三种动力可选，分别为1.5T、2.0T汽油版和混动版，其中，1.5T发动机最大功率135千瓦、最大扭矩275牛米，这款发动机的整机热效率大于38%；采用米勒循环、第二代 CVVL、双 VVT 技术；2.0T发动机最大功165千瓦、最大扭矩345Nm；它们都匹配长城自主研发的第三代7速湿式双离合变速箱，相比上一代产品，它轴向长度减少 12mm，径向减少 43mm，总体减重 5.7kg，变速器综合效率高达 96%。动力传递效率高、燃油经济性出色也是双离合变速箱在目前广泛流行的重要原因。混动车型采用1.5T四缸发动机+电动机+2挡DHT组成的动力系统，系统最大功率179千瓦、最大扭矩530牛米。
从实际驾驶感受来看，1.5T车型已经完全够用，1500rpm就可以有最大扭矩输出，让它的起步非常平顺，因为动力储备足够，中段加速超车也是游刃有余。如果是对动力要求很高，可以选择2.0T车型，在配置相当的情况下，它比1.5T车型价格高1万元。