当然，对于消费者而言，选择混动产品，除了以上的“现实主义”考量之外，车辆的舒适性、动力性、智能化等素质也同等重要。以市场上大放异彩的哈弗神兽混动DHT为例，正是因为其对消费者需求的全面感知与精准回应，才能够从波谲云诡的混动市场中破局而出。
用车成本减半，以高效节能愉悦城市通勤
在经历了过去十余年间的新能源“普及教育”之后，当下新世代消费者需求愈发务实，省油，是首当其冲的权衡因素。哈弗神兽混动DHT采用了长城汽车自主研发的柠檬混动DHT技术，在经济适用性方面，展现了一款混动产品所能释放的极大善意。
柠檬混动DHT架构，是中国自主品牌首款双电机混联HEV架构，可通过控制系统在EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收等6种工作模式之间智能切换，让整套系统在全速域范围内始终处于高效区间运行。
根据国标工况实测数据，哈弗神兽DHT的WLTC综合油耗仅为百公里5.5L，相当于加满一箱油即可完成1000公里超长续航，比同级别、同排量的燃油SUV成本降低接近50%。
这样一款具有超高经济性的明星产品，为年轻用户的城市通勤刚需提供了极为友好的解决方案。面对早、晚高峰的低速工况，哈弗神兽混动DHT解决了传统燃油车频繁启停体验差又费油的老毛病，可以自主在EV驱动模式和串联驱动模式之间智能切换，通过高性能驱动电机保证了车辆低速状态下的动力持续性和驾驶平顺性。一旦遭遇严重拥堵路况，需要频繁制动时，能量回收模式可通过电机回收冗余的制动能量，将其转化为电能为电池充电，从而使整车节油率进一步提升。