哈佛拥有完全自主知识产权的柠檬混动DHT架构，增强车辆在城市通勤情况下的使用经济性，将混动车型“省油”的特性贯彻到底，综合续航里程可以达到1000公里（根据国家标准工况实测数据），百公里油耗平均可以达到5.5L，能源消耗减少，续航里程增加，在用车成本上做到了省，这是每个消费者想要得到的。
哈佛神兽混动DHT是一款不仅“省”还“快”的混动SUV，搭载哈佛专门为了混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款发动机曾入围中国心2021年度十佳发动机。混动车型在很多消费者眼里很“肉”，油门反响不够迅速，加速时间长，但哈佛神兽混动DHT的发动机采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，涡轮响应更快、动力更强劲。实测显示，哈佛神兽混动DHT百公里加速仅需7.7秒，0-60km/h加速仅需4.0秒，可以吊打很多混动车型。四缸的引擎比起三缸引擎运转更加顺畅，车辆行驶过程中音噪更小，增加驾车时的舒适性，用车体验直线上升。
哈佛神兽混动DHT相较于主流混动车型的单档直驱串联混动结构，搭载的是两档DHT变速箱，有动力直驱和经济直驱两个档位更是有六种动力模式：EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收。驾驶过程中自由切换，满足用户在不同路段、不同情况下的用车需求。
