在电子系统的配备方面，酷狗带有多种驾驶模式可供选择，除了常规的普通、经济以及运动模式以外，还提供了雪地模式以及草地/碎石模式，更方便用户在行驶不同路面情况下，都能轻松驾驶车辆。酷狗车内一共有18个JVC音响喇叭，这也是它的一大亮点，为啥在车内能够感受到这么强烈的环绕感，还得是喇叭的数量够多才行。
坐进酷狗的主驾驶位置，比较直立的挡风玻璃以及A柱就让你能明显感觉到与其他城市SUV有着不同的感受，再看着平直的机盖上隆起的筋骨，毫不夸张地说让我坐在驾驶位，就已经有了想去越野的冲动。酷狗配备了全液晶仪表，功能显示丰富，特别是能够显示导航功能是我认为是最重要，这在比较陌生的城市中开车，非常有用。另外在停车场以及快速路上打开转向灯，在多媒体大屏上就会弹出车辆侧面盲区的实时影像，非常方便。
说了这么多静态方面的体验，咱们把这辆酷狗开起来说说驾驶方面的感受。动力方面，酷狗全系搭载了1.5T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率为150匹马力/184匹马力，最大扭矩为218/275N·m，顶配车型还搭载了适时四驱系统。