我们关闭了esp等一切不利于快速起步的系统，并在中控台调节到运动模式，刹车踩到底再踩下油门，弹射起步模式就会被激活。由于系统设定的原因，发动机最高能够憋到2500转。这时车辆已经开始轻微抖动，就等你松开刹车的那一刹那了。
强大的扭矩让这款车的前轮不断原地打滑，车身姿态也呈现出明显的后仰，都能让我们感受到它的激情四射，最终测出的加速成绩为9秒。
或许你会瞧不起这个数据，那么我把他的同价位车型的加速成绩放出来，各位可以做下参考，广汽传祺GS 1.5t版本的加速成绩为10.09秒，吉利领克06 1.5t版本的加速成绩为9.15秒，这样子各位就清楚了吧。
安全系统当然也是我们要评估的重中之重。实测后发现这款车的刹车踏板的力度极为线性，绝对不会出现深踩无力的情况，让我们可以更为轻松的控制车辆。尤其是在拥堵的道路时，这种极为线性的调校一定会极大减轻司机的工作量。
当将刹车踏板踩到底时，由于该车的悬架调校偏向于舒适，会让整个车辆重心迅速前移，导致点头情况极为严重。但在abs系统的帮助下，总体车身姿态的保持仍然非常稳定。
为了让这么多人的团队共同打造出来的音响不至于拉垮，酷狗对于车辆的隔音降噪性能下了一番苦功夫，所有的车窗全部使用了双层隔音玻璃，并且在动力，进气和底盘结构等方面全面进行隔音优化。最后实测噪音值为：120km时速下69.7分贝，60km时速下59.3分贝。