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哈弗酷狗动力-驾驶模式-内饰

哈弗酷狗动力_驾驶模式_内饰

摘要来自:《动力强劲、场景使用丰富,还得价格便宜,真的有这样的车吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动力强劲、场景使用丰富,还得价格便宜,真的有这样的车吗?》的片段:

1.5T高功率版本的最大功率135kW,它的峰值扭矩275N·m,在城市中代步甚至还有一些“富余”,所以你完全不用担心它越野跟高速时动力储备的问题,底气还是有的。在实际的试驾感受中,给我的第一感觉就是好开,轻点油门,动力随叫随到,响应迅速,全程都能保持一种蓄势待发的姿态,即便是时速在80km/h以上的中后段加速时,车辆依旧能保障源源不断的动力供应。至于大家关心的变速箱顿挫问题,我体验后感觉问题不大,而且在低速场景下的表现同样优异,当然,换挡速度快同样是它的优势。

最后值得一提的是,还搭载了智能适时四驱系统,并且提供标准、经济、运动、雪地和草地/碎石路五种驾驶模式,能够应对多种路况,满足了像我这样热爱户外的年轻消费者的多场景用车需求。而有了这些配置的加持,相信在大部分的非铺装路面,都可以轻松通过,就算遇到了类似交叉轴、泥泞路面等复杂路况,也能够通过切换驾驶模式顺利脱困。

写在最后

试驾完后,我甚是满意,它不仅有着潮酷硬朗的外观,而且内饰的配置还紧贴消费者需求,透着一股子时尚气质,更加分的是,它还拥有满足越野和多场景出行的实力。这样的一台全能座驾,13万左右就能拿下,真的非常符合我自己的预算和期待。不知道兄弟们看完觉得怎么样呢?

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