在大家较为关注的智驾辅助功能上，零跑C01的表现可谓更让人惊喜，很难让人想到以20万左右的价格能够拥有这个配置，标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统， 630四驱性能版还拥有27个高精感知硬件和23项智能驾驶辅助功。相较之下，比亚迪海豹则仅配备14个智能感知硬件，提供的L2级驾驶辅助功能有限。零跑C01的内饰材质更胜一筹，营造出更舒适的驾乘体验。
要想驾乘更舒适，澎湃动力不能少
零跑C01和比亚迪海豹均在性能方面下足了功夫。零跑C01 630四驱性能版以及比亚迪海豹650KM四驱性能版都采用双电机四驱布局。零跑C01 630四驱性能版的总功率高达400kW，峰值扭矩达720N·m，而海豹650KM四驱性能版的总功率为390kW，峰值扭矩为670N·m，稍逊一筹。
此外，零跑C01和比亚迪海豹在电池技术上都各自引以为傲。比亚迪海豹首款搭载了CTB电池车身一体化技术，这项技术提升了续航里程、减轻了车重，同时增强了车身强度。零跑C01则采用了CTC底盘一体化技术，带来更高的结构效率，更大的空间和更强的性能。