进入零跑C01的车内，整个内饰非常简洁明了，是非常典型的新能源汽车内饰设计风格。中控台采用了零跑C11同样的T台型三联屏设计，其中中控屏尺寸是12.8英寸，并且内置高通SA 8155P芯片，8155是当下新能源造车势力最主流的车机芯片，相比此前的690算力有着质的飞跃，并支持5G信号联网。
主驾的液晶仪表和副驾的娱乐屏幕都是10.25英寸，配置也非常丰富，包括全景天幕、前排座椅加热等。和大不多数的电动车一样，零跑C01也没有实体按键，基本都集成到了大屏中，需要通过触摸控制或者语音控制。
零跑C01的智能化配置也非常丰富，新车在驾驶员一侧的A柱上装载了一个识别人脸的摄像头，最多可以录入8组人脸信息，并记住不同人的座椅位置等偏好设置。此外，新车还支持智能语音控制、人脸识别、手机车机互联等功能，同时支持整车控制系统OTA升级。C01还提供了AR实景导航功能，目前这个功能主要在中控屏中显示，未来如果能够打通连接到仪表盘就更好了。
动力方面，零跑C01提供了两种动力选择：单电机后驱和双电机四驱。其中有三款车型是单电机后驱版本，最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；另外两款双电机四驱版本，最大功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米，其中四驱高性能版本官方百公里加速时间可以达到3.66秒。
