零跑C01超级增程在外观方面基本延续了纯电的设计风格，采用科技美学设计语言，车身长宽高尺寸分别为 5050/1902/1509mm，轴距为 2930mm；内部配备 10.25 英寸全液晶仪表 + 10.25 英寸副驾驶娱乐屏 + 12.8 英寸中控屏，车机搭载高通 8155P 芯片，一颗芯片控制智能三联屏，打造智能座舱领先水准；另外，该款新车在所有车型上都配备了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，316智享版更是采用了多达28个高精度感知硬件，并提供了蕞多23项智能驾驶辅助功能，包括高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等多种便捷驾驶体验。
零跑C01超级增程价格更低，品质更高的背后是全域自研带来的底气。零跑整车产品70%的零部件为自主研发，零跑的自研范畴涵盖电驱总成、电池控制系统BMS，以及车身结构、座舱系统、智能驾驶软硬件，甚至包括车灯。
据悉，早在造车之初，零跑就确立自研作为发展方向，另一方面，零跑汽车通过技术升级，提高自动化生产流程，降低成本，提升产能，加强供应链垂直整合力度，进一步带来成本优势。
凭借着零跑C0超级增程不到15万元的价格、近5米的车身、以及它在续航、智能、配置方面的综合实力来看，这款车的依然保持着很强的竞争力。并且，随着新车上市，零跑汽车还公布了一系列购车政策，福利颇多，此时购车更为划算。