同时，零跑C01还配备AI人脸自适应识别系统，支持最多8组ID记忆，关联25项功能，在识别车主角色后，车辆就会根据车主驾驶习惯，主动将座椅、外后视镜等调节到最舒适状态，保证驾驶者拥有良好的驾驶体验。在与家人、挚友换着开车的时候，也可以免去繁琐的调整流程，提升出行效率。
除了颜值和内饰科技上的营造，零跑C01在技术上，也成功甩开了同级竞争者。新车搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，相比传统方案，零跑C01的电池舱与车身拥有更紧密的连接，使车身整体扭转刚度提升了25%，不仅大大增强了车身强度，也进一步减少了车身的异响与震动，提升了车辆的整体NVH性能。
值得一提的是，零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱总成，一体化满足整车布置对平置、对倾斜的需求。最高转速可达16000rpm，设计寿命目标长达100万公里，兼容多款动力需求。在性能表现上，零跑C01的双电机动力总成，可以输出最大功率400kW、最大扭矩720N·m的动力。双电机智能全时四驱版本零百加速最快仅为3.66s，而超长续航版车型CLTC工况下续航里程可以达到717km，让零跑C01成功跻身3秒俱乐部。
