提起中大型豪华轿车，最为大家所熟知的可能都是一些合资豪华品牌，而随着国产新能源的崛起，一众自主新能源中大型轿车也开始展露头角。特别是新势力代表之一的零跑汽车，更是以超高性价比化身自主新能源当中的“平民战神”。谈到零跑旗下的中大型轿车，自然就要请出我们今天的主角零跑C01，从上市之日起，零跑C01就凭借极其良心的用料获得了颇高的市场关注度，不过当时纯电版车型的售价显然不足以让零跑C01在竞争激烈的市场中杀出重围，直到2023年九月14.58万元的零跑C01超级增程版本上市，零跑C01的市场表现开始一扫颓势，并迅速跃升到中大型新能源轿车销量榜单的前列。
如今的中国消费者，整体的消费观念愈加的趋于理性，因此更具经济性的车型会更容易获得消费者的青睐。作为自主新能源的代表之一，零跑汽车从诞生起就坚持全域自研，虽然为此付出了天量的研发投入，但也让零跑能够把性价比做到极致。单就同价位而言，很少有产品的品质能够比肩零跑的产品，零跑C01超级增程自然也不例外。
零跑C01超级增程的售价区间为14.58——16.98万元，而这还是在没有考虑终端优惠的情况下。以往，这一售价区间，大家能够买到的可能只是一些非一线的合资B级车型，即使考虑一些自主品牌的中大型车也是预算十分吃紧。而零跑C01超级增程的尺寸绝对做到了完全碾压，5050mm的车长配上媲美C级2930mm的轴距，带来极为宽敞舒适的车内乘坐空间。并且从侧面来看，零跑C01的侧面并未追求过分溜背的造型设计，因此后排的头部空间也得到了很好的保证，小编认为这一乘坐感受对于中大型轿车可是尤为关键，毕竟要主打豪华与舒适，后排坐进去就“顶头”可是十分尴尬的，而零跑C01超级增程，即使小编这样185cm的身高坐进去也丝毫不会压抑，这一点绝对是要点赞的。