不论是长途回家，还是走亲访友，续航是新能源汽车春节出行的关键一环。搭载最大43.7kW·h超大容量三元锂电池的零跑C01最长CLTC纯电续航里程可达316km，最长WLTC综合续航可以达到1077km，跑起来可谓是“油电”无忧。上千公里的综合续航让大家真正做到路随心至，行进间收放自如，满油满电状态下，零跑C01甚至能一口气从北京跑到南京。
不止如此，零跑C01的超长纯电续航也能够实现跨市出行中途无需补能。按照普通家庭春节期间的用车需求来说，哪怕把零跑C01当作电车用，也完全足以支撑大家春节期间的用车需求，不焦虑、更省钱。或许有小伙伴会说北方天寒地冻，会不会对续航有影响？用一位零跑C01车主的话说，你能想到它在冬日里居然开出反向续航吗！
春节出行，车辆性能也关系到整个旅途的舒适性、安全性。零跑C01虽然给人的第一感觉是主打舒适和豪华的C级车，但其同样是一辆“宝藏性能车”。众所周知，和“电”沾边的车型往往不用担心动力问题，零跑C01同样如此，零百加速能力足以让你在高速上有信心随意超车，不仅动力随叫随到，还有不错的推背感。什么是迟滞？在零跑C01上完全体会不到，大家要做的就是别超速就好。
零跑C01不仅跑起来够快，同时也够稳。前双叉臂后多连杆独悬在这个价位的产品上可不多见，这也足以见证零跑汽车的诚意。而这套在燃油车时代多用在跑车上的独悬不仅拥有优秀的车轮姿态控制能力，提高车辆操纵稳定性，还能保证减振器不受侧向力，有效减弱了颠簸感及冲击感，提升车辆舒适性。