零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱，可以实现最高转速16000rpm，功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m。同时，电驱的使用寿命超过了100万公里，而重量仅为85kg。值得一提的是，C01在配置上除了后驱单电机版本外，还有搭载了双油冷电驱的四驱高性能版本，实现最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，带来3.66秒的加速体验。
除了可变架构油冷电驱的运用，零跑C01还带来了全球首发无电池包CTC技术。这项技术的运用除了与车身与电池舱形成高刚性的腔体结构带来更好的车体刚性外，更重要的是电池系统零部件减少了20%，综合工况续航提升了10%。显然，CTC技术有着更高的集成度和轻量化车身的优势，使得零跑C01长续航版拥有了CLTC综合工况717km的超长续航，达到同级领先。
最后：零跑一直是务实的价值体现者。因此，C01在续航、配置、科技化程度等方面的领先优势和19.38万元起的售价，体现的是品牌高价值理念下的实力和价值比。同时，在新能源车型普遍涨价的新环境下，零跑为C01作出的反向优惠，显然是又一次把C01的性价比推到了极致。