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零跑C01内部空间-底盘-续航里程

零跑C01内部空间_底盘_续航里程

摘要来自:《零跑C01对比秦PLUS EV,谁在15w区间没有敌手?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零跑C01对比秦PLUS EV,谁在15w区间没有敌手?》的片段:

当然,想要热销仅靠颜值是不够的,零跑C01在用户较为关心的外观设计、内部空间、续航、性能等众多方面均表现出色。今天,我们就以零跑C01 525舒享版和比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型为例,看看谁在续航表现上更值得信赖。

电池管理系统加持 续航参数更优

零跑C01搭载全时Al BMS电池管理系统,这一领先的技术可根据电池的温度、电量、充电状态等多种因素进行智能调节,确保电池始终处于最佳工作状态,为延长电池寿命和提高续航效率做出了显著贡献。同时,零跑C01还搭载CTC电池底盘一体化技术,将电池、底盘进行高度集成,取消了独立电池包设计,在带来更长续航的同时还带来了更大空间、更强性能。

相较之下,秦PLUS EV在这方面就显得略逊一筹。由于缺少在温控技术方面的技术创新,车辆电池在极端低温或高温环境下很容易受到影响,从而导致续航里程大幅下降,这就意味着用户在用车期间将受到续航的制约,即使是充满电后也无法保持高效率输出,可能存在快速掉电的状况,影响出行体验。

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