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阿图柯车身-整车质量-最小离地间隙

阿图柯车身_整车质量_最小离地间隙

摘要来自:《涨价风潮席卷新能源车市,这个“大佬级”品牌却说了“不”!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《涨价风潮席卷新能源车市,这个“大佬级”品牌却说了“不”!》的片段:

广汽却是由专属原生铝合金纯电平台打造,这是国内首款基于纯电平台打造的日系车,使用的材质还是铝合金。众所周知,纯电平台无需考虑发动机、变速箱、传动轴等部件的位置布局,能更专注于车身架构的优化,铝的密度只有钢铁的1/3,采用铝合金材质可以减轻车辆自重、车身重心减低,有行驶更稳定、舒适等优点,但缺点也显而易见,那就是贵,不是每家车企都舍得投入的。



虽然定位为A+级SUV,但它的尺寸已基本达到中型SUV的水平——长宽高分别为4630/1920/1728mm,轴距2830mm,自重只有1.9吨。或许放在燃油车上,这样的自重并不代表什么,然而在同级纯电车型中,的整车质量称得上是佼佼者,在能耗和续航能力上妥妥的加分了。


作为新能源车,因特殊构造,行驶过程中最担心的莫过于底盘上电池可能遇到的剐蹭。在纯电平台的加持下,最小离地间隙达到160mm,通过一些非铺装路面,具有较好的通过性。对于一款城市SUV来说,这是非常不错的水平!

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