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阿图柯性能-续航里程-车身

阿图柯性能_续航里程_车身

摘要来自:《阿图柯上市:比预售还便宜1万 自主反哺合资代表作》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《阿图柯上市:比预售还便宜1万 自主反哺合资代表作》的片段:

采用广汽最新的GEP2.0+纯电专属平台,使整车在续航、操控等方面有着不俗表现。三合一高性能集成电驱,最大功率达到165kW,最大扭矩达到350N·m,动力充沛;整车前后重量配比为50:50,具有高安全、轻量化、高性能、高耐用的优点。

的大容量三元锂电池包容量达69.9kWh,CLTC工况续航里程达520km。尤其是三元锂电池包,更是通过了近100项检测,检测项目量是国标的近4倍;而且BMS电池管理系统对剩余电量的估算精度可达3%。

搭载L2级自动驾驶辅助系统以及如AR实景导航、语音交互等智能科技。对于的“电趣”,凌先生说:“喊小菱打开天窗、加热座椅等,能不用手的情况下尽量不用手”。

熟悉的三菱风味

外观上整体呈硬朗风格,与欧蓝德、新等车型的硬派风一脉相承,这在目前其它合资品牌纯电车型中相对少见。这源自对“Dynamic Shield”硬派美学的承袭。

前脸呈X型的犀利轮廓,前格栅为大尺寸长方形封闭式的Dynamic Shield家族式风格,两侧采用分体式LED灯组,前脸整体颇有机甲范儿。

的门把手为隐藏的感应式,车身腰线上扬,高亮度切削银黑双色轮毂,短前悬、大前座舱与悬浮式车顶,赋予了动势与力量兼具的流线形车身。尾部整体呈六角形立体设计,回旋镖型尾灯从车侧尾端衔接至车尾,显得简洁凌厉。

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