前脸利用镀铬横幅格栅+车标LOGO，并在两翼提供呈一体化造型的矩阵前灯组，结构与坦克500相仿。但新车灯组的内部结构为圆形构造，坦克500则采用分体式处理，看着野性更强。同时，在A柱与引擎盖交界处，设有宽硕的黑色涉水喉，能够进一步优化新车的越野场景。
腰身虽遮盖较为全面，但依旧能看出新车将采用相对平直的线条，并对轮眉、侧裙进行突起改造，勾勒出腰线的方正立体观感。除此之外，新车还将排气布置在侧身，配合大尺寸的多幅式轮圈，看着很是大气。
至于车尾部，新车依旧搭载外挂式备胎+侧开门设计，线条质感同样平直粗犷。至于尾灯造型，则区别于坦克300和500，看着会更显立体质感。
进入车内，新车大体复刻了此前车展时的设计，但也有所调整。如悬浮式中控屏的位置会更高挑，下方依旧布置一排实体摁健。扶手区新增了一个杯架和储物空间，并将电子挡杆的位置又左侧座椅，熟悉的圆形仪表盘也没有缺席。虽说样式还有些凌乱，各种线条交织，但大体轮廓已经初见雏形。
除此之外，新车依旧愿意通过镀铬饰条、木质花纹版、皮质面料包裹等“小配饰”，来营造车内的高级氛围感。
动力方面，新车尚未流出具体数据，大概率会保持坦克500的3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统+9速手自一体变速箱，并加持上独立悬架、三把差速锁、坦克转弯、低速四驱等越野套件，保持其在硬派SUV的地位。